簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交強(qiáng)險(xiǎn)的本質(zhì)是一個(gè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，就是萬(wàn)一碰著人、碰著物了，三者找你索賠，你能出的起錢（保險(xiǎn)公司出），他人能得到補(bǔ)償。即維護(hù)他人利益的一個(gè)最基本保障，國(guó)家強(qiáng)制投保，不論是對(duì)自己還是對(duì)別人都是有利的。（其實(shí)這里也可以看出來(lái)保險(xiǎn)的本意）

然后再來(lái)回歸問(wèn)題，其他的車險(xiǎn)有必要買么？就說(shuō)主險(xiǎn)部分
1、車損險(xiǎn)。發(fā)生車損的情況：一是被別人弄壞了，二是自己弄壞了。第一種情況找得到肇事者，他賠，你不用買保險(xiǎn)也能修車；找不到肇事者，有保險(xiǎn)保險(xiǎn)賠，但是會(huì)扣一部分免賠，沒保險(xiǎn)自己掏腰包修車。第二種情況，沒保險(xiǎn)自己掏腰包，有保險(xiǎn)保險(xiǎn)賠。
2、第三者責(zé)任險(xiǎn)。與三者發(fā)生事故了，有保險(xiǎn)保險(xiǎn)賠，沒保險(xiǎn)，自己掏。
3、盜搶險(xiǎn)。這個(gè)不靠譜，公安立案后三個(gè)月找不回來(lái)，保險(xiǎn)賠，沒保險(xiǎn)，自己認(rèn)栽。
4、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。這個(gè)也不靠譜，同等價(jià)位的意外險(xiǎn)一籮筐，買它干嘛。
5、不計(jì)免賠。這里條款明確規(guī)定的有該項(xiàng)不包括的責(zé)任，比如上面那個(gè)車損沒找到肇事者的，不含在內(nèi)，所以一定要問(wèn)清楚?。∏杏洠。?！

最后我的車：交強(qiáng)+三者30萬(wàn)+不計(jì)

在購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，很多的車主會(huì)忽視交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的作用，由于它的體積小，再加上車主們不夠重視，就很容易弄丟，一旦交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志丟失貿(mào)然上路行駛的話，很容易被查處，接受懲罰。那么交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志丟失如何處理呢？

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交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志丟失如何處理？

根據(jù)相關(guān)條例規(guī)定，可以帶上自己的身份證、行車證以及購(gòu)買車輛的相關(guān)證件和買強(qiáng)險(xiǎn)的手續(xù)證明，到投保的保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)部申請(qǐng)補(bǔ)辦交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。如果被保險(xiǎn)人為單位，則需要攜帶保單、授權(quán)委托書和辦理人的身份證明到承保公司申請(qǐng)補(bǔ)辦，屆時(shí)需要填寫交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志補(bǔ)辦申請(qǐng)（個(gè)人的需被保險(xiǎn)人簽字;單位需蓋章）;若標(biāo)志屬于毀損的，還需攜帶舊保險(xiǎn)標(biāo)志。保險(xiǎn)公司在收到補(bǔ)辦申請(qǐng)及報(bào)失認(rèn)定證明后的5個(gè)工作日內(nèi)，完成對(duì)申請(qǐng)的審核，并補(bǔ)發(fā)相應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)單證或標(biāo)志。還要注意的是交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志遺失補(bǔ)辦只能到原承保公司辦理，不能異地補(bǔ)辦。

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交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志沒貼違法嗎？

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》2012年修正后將于2013年3月1日起開始實(shí)施，其中關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志沒貼的規(guī)定如下：

第四條第三款：公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)志。

第十二條簽訂機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同時(shí)，投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)向投保人簽發(fā)保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)標(biāo)志。保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)標(biāo)志應(yīng)當(dāng)注明保險(xiǎn)單號(hào)碼、車牌號(hào)碼、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)公司的名稱、地址和理賠電話號(hào)碼。被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上放置保險(xiǎn)標(biāo)志。

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交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志重要性

交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家法規(guī)規(guī)定的強(qiáng)制性險(xiǎn)種，上路機(jī)動(dòng)車必須按時(shí)投保。

被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上放置保險(xiǎn)標(biāo)志。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)志。上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，可以處警告或者20元以上200元以下罰款。因此，如何補(bǔ)辦交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志就成為車主急于解決掉大問(wèn)題。

電動(dòng)車與汽車相撞的事故屢見不鮮，而且在事故的理賠問(wèn)題上，也總會(huì)存在喋喋不休的爭(zhēng)論，因?yàn)殡妱?dòng)車一方常被認(rèn)定為“弱勢(shì)群體”，這讓許多汽車駕駛員頭疼不已。不過(guò)，昨天蘇州保監(jiān)分局做客政風(fēng)行風(fēng)熱線透露，電動(dòng)車或?qū)⒁搿敖粡?qiáng)險(xiǎn)”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，路面上70%左右的事故，都是跟非機(jī)動(dòng)車尤其是電瓶車相關(guān)。然而，和有交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的汽車相比，大部分電動(dòng)車車主并沒有繳納相關(guān)保險(xiǎn)，可以說(shuō)正在“裸奔”。不僅是車主，賣場(chǎng)的銷售人員對(duì)保險(xiǎn)事宜了解也相當(dāng)有限。

按照《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件（GB17761－1999）》規(guī)定：最高車速應(yīng)不大于20公里/小時(shí)，整車質(zhì)量（重量）應(yīng)不大于40公斤，一次充電后續(xù)行里程應(yīng)不小于25公里，電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240瓦。只要違反上述其中一項(xiàng)，發(fā)生事故時(shí)，涉事車輛都被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車。而道路上和電動(dòng)車市場(chǎng)上，這種“披著電動(dòng)車外衣”的超標(biāo)車，占有相當(dāng)大的比例。

機(jī)動(dòng)車上路，理應(yīng)購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)。但現(xiàn)實(shí)矛盾是，根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車登記制度，該類車并不符合我國(guó)法律規(guī)定的交強(qiáng)險(xiǎn)投保條件，保險(xiǎn)公司也不能為此類車輛辦理交強(qiáng)險(xiǎn)手續(xù)。

另一方面，蘇州市多家保險(xiǎn)公司，都開出了電動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)，但是投保率非常低。據(jù)中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)蘇州分公司副總經(jīng)理吳青透露，電動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車，三責(zé)險(xiǎn)保障覆蓋面非常低，估計(jì)5%都不到。

因此，一旦涉及電動(dòng)車違章事故，若事先沒有第三者責(zé)任保險(xiǎn)，也因客觀原因無(wú)法購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，無(wú)疑加劇了被侵權(quán)人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

針對(duì)電動(dòng)車會(huì)不會(huì)像汽車一樣，引入強(qiáng)制險(xiǎn)，蘇州保監(jiān)部門表示，中國(guó)保監(jiān)會(huì)也在跟公安交管部門推進(jìn)相關(guān)的工作。